Légers et robustes, ces chariots monoblocs sont fabriqués en aluminium. Les chemins des roulements à billes, usinés en aluminium anodisé hardcoat, optimisent les réglages et le
choqué. Les barrettes en fil d’acier inoxydable maintiennent les billes captives lorsque l’on extrait le chariot du rail. Les chariots à manille/cardan disposent d’un point d’articulation abaissé prévu pour encaisser les charges non verticales.

Pour un système privilégiant les performances, fixez des poulies de réglage Carbo à roulements à billes ou Black Magic® à roulements à rouleaux à des cardans verticaux à oreilles afin de réduire la charge exercée sur le chariot et préserver ainsi les roulements. À coupler avec des embouts de réglage Carbo pour des frottements minimes.

Les chariots ESP intègrent des poulies à paliers axiaux. À associer à des embouts de réglage ESP à paliers axiaux pour une résistance à toute épreuve.

Les chariots intégrant des poulies de réglage sont fournis préassemblés avec l’ensemble des composants nécessaires. À la commande, spécifiez le palan souhaité, de 1 à 4 brins.

Les chariots T2703B et T2703B.HL sont dotés de cardans verticaux à oreilles permettant la fixation de poulies de réglage Carbo, gages de performances supérieures. Légers, les chariots T2705B et T2705B.HL à fixation par transfilage offrent une grande liberté dans le choix de fixation – réglage d’écoute de génois transversal ou réglage d’écoute de grand-voile, par exemple. Fixez des poulies Carbo Loop par transfilage aux chariots à des fins de réglage.