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Harken Systèmes Battcars - Aperçu


Manipuler une grand-voile importante? Ferler une grandvoile lattée sur la bôme? Hisser le génois, mais pas la grand-voile dans la brise? Navigation en solitaire?

Un système de chariots de latte Harken combiné à une grand-voile entièrement lattée facilite le hissage, l’affalage et la prise de ris et agit comme un équipier supplémentaire lorsque vous naviguez en équipage réduit. Les performances des systèmes de chariots de latte surpassent les enrouleurs de bôme ou de mât. Ils sont moins chers et ne nécessitent pas de faire recouper la grand-voile.

Des Détails qui Font la Différence


Chariots et Rail fabriqués pour durer
Fabriqué en aluminium monobloc de haute qualité, les chariots et rails sont robustes, légers et durables. Ils sont anodisés hardcoat à saturation profonde avec un additif noir pour résister aux effets corrosifs du sel, du soleil et à l’usure à long terme.

Les chariots à glissières — Un moyen économique pour dompter votre grand-voile
Les chariots à glissières plastiques à faible coefficient de friction facilitent le hissage et l’affalage sans nécessiter de batailler contre une ralingue ou des coulisseaux coincés dans la gorge du mât.

Chariots CB à billes captives — Le coefficient de friction le plus faible
Les roulements à billes en Torlon circulent en douceur pour un hissage, un affalage et une réduction de voilure rapides. Les roulements à billes captives permettent d’extraire facilement les chariots du rail pour les opérations de nettoyage et d’entretien. L’articulation des lattes s’oriente librement dans toutes les directions pour empêcher le cintrage lors de la prise de ris sous charge.

Combinez chariots de latte CB et a glissieres
Les systèmes de chariots de latte CB et sur coulisseaux utilisent le même rail. Combinez chariots de latte CB et sur coulisseaux pour réaliser le système parfaitement adapté à votre bateau et à votre budget.

Traits:
1. Grand-voile tapidement degrée - Les chariots et la voile glissent rapidement hors du rail dès que la butée à vis est enlevée; aucun outil n’est nécessaire.

2. Pose facile sans démâter - Le rail de chariot de latte est conçu pour être directement vissé sur les inserts qui se glissent dans la ralingue du mât — aucun perçage ni taraudage.

Harken Battcar Système


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